سفارش تاریخی امارات؛ آغاز عصر جدید برای بوئینگ 777X
امارات، بزرگترین ایرلاین بینالمللی جهان، سومین سفارش خود را برای هواپیماهای بوئینگ 777X با هدف توسعهی آینده و پاسخ به رشد تقاضای سفر ثبت کرده است. این سفارش جدید که شامل 65 فروند هواپیمای مسافربری 777-9 میشود، در جریان امضای توافقنامهای در نمایشگاه هوایی دبی اعلام شد.
امارات که شبکه جهانی خود را با استفاده از بوئینگ 777 بهعنوان هواپیمای شاخصش گسترش داده، یکی از مشتریان اولیه خانواده جدید 777X به شمار میرود و پیشتر دو سفارش به مجموع 205 فروند ثبت کرده بود. با سفارش جدید، مجموع سفارشهای امارات برای مدلهای 777-9 و 777-8 به 270 هواپیما رسید و جایگاه این شرکت را بهعنوان بزرگترین مشتری 777X بیش از پیش تثبیت کرد.
شیخ احمد بن سعید آل مکتوم، رئیس و مدیرعامل گروه و شرکت هواپیمایی امارات گفت:
امارات هماکنون بزرگترین بهرهبردار بوئینگ 777 در جهان است و امروز با سفارش 65 فروند دیگر از مدل 777-9 تعهد خود را نسبت به این برنامه افزایش میدهیم. این یک تعهد بلندمدت به همکاری ما با بوئینگ و به صنعت هوافضای ایالات متحده است.
او ادامه داد:
هر یک از هواپیماهای سفارشدادهشده براساس برنامه رشد امارات و همراستا با برنامههای توسعه دبی انتخاب و برنامهریزی شدهاند.
بوئینگ 777-9 که بر پایه موفقیتهای مدل 777 توسعه یافته، بزرگترین جت دوموتوره جهان خواهد بود و قصد دارد استانداردهای جدیدی در بهرهوری و تجربه مسافر ایجاد کند؛ از جمله کاهش 20 درصدی مصرف سوخت و آلایندگی نسبت به هواپیماهای قبلی. مسافران نیز تجربه راحتتری خواهند داشت؛ کابینی عریضتر و بزرگتر، رطوبت بهتر، پروازی نرمتر و نور طبیعی بیشتر.
استفانی پوپ، رئیس و مدیرعامل بخش هواپیماهای تجاری بوئینگ گفت:
مایه افتخار عمیق ماست که امارات بار دیگر بوئینگ 777X را برای آینده خود انتخاب کرده است؛ در حالی که این ایرلاین ناوگان کلاسجهانیاش را نوسازی کرده و شبکه جهانی برجستهاش را گسترش میدهد. بوئینگ طی 40 سال گذشته از رشد امارات حمایت کرده و شاهد تبدیل آن به یکی از برترین شرکتهای هواپیمایی جهان بوده است. ما مشتاق گسترش این همکاری و ادامه پرواز هواپیماهای بوئینگ در ناوگان امارات برای دهههای آینده هستیم.
بسیاری از ایرلاینهای بزرگ جهان، 777X و طراحی قدرتمند آن را برای مسیرهای پرتردد و دوربرد؛ حتی در شرایط عملیاتی سخت انتخاب کردهاند.
چشمانداز تجاری بوئینگ در سال 2025 نشان میدهد که تقاضای پایدار منطقه خاورمیانه برای هواپیماهای پهنپیکر ادامه خواهد داشت و انتظار میرود این منطقه طی 20 سال آینده به حدود 3000 هواپیمای غولپیکر جدید نیاز داشته باشد.
